3月6日，第二批“丝路”命名航线正式发布，共计18条航线，其中厦门港16条、福州港2条，涵盖马尼拉、胡志明、丹戎帕拉帕斯、杰拜阿里、阿巴斯等“一带一路”重要港口。
“丝路海运”是国内首个以航运为主题的“一带一路”国际综合服务品牌和平台，于去年12月24日开行。截至2月28日，首批16条命名航线，开行完成142个航次，完成集装箱吞吐量超过10万标箱。其中，厦门港完成112个航次8.2万标箱，同比增长10.6%；福州港完成30个航次3.1万标箱，同比增长6.78%。
当天，厦门港、福州港共同发布港口服务标准，涉及船舶、集装箱、海铁联运、配套服务等方面，旨在为提升综合效率提供保障。
3月3日，厦门港首开“丝路海运”双向定制班列，完成南昌—厦门、厦门—赣州“丝路海运”集装箱海铁联运班列双向对开。
其中，出口班列由南昌发往厦门前场站，搭载的货物主要为汽车配件和成品纸等，转接“新天津”轮从厦门海天码头出发前往胡志明、林查班、雅加达、吉大港、乌拉港等海丝港口；进口班列由厦门前场站发至赣州，货源主要由瓦楞纸、橡胶木组成，装货地主要为科伦坡、巴生、宋卡等海丝港口。
据悉，通过海铁联运来厦承接货船出口的货物，走其他港口，时间需5至7天，走厦门港仅需3至4天。（记者 张辉）
