发货到FBA仓库对很多亚马逊卖家来说已经是常事，在实际操作中，往往会遇到这样那样的小问题，来看看下面这些问题你遇到过么？
1.发货到FBA，使用DHL、UPS之类快递，没有电话和收货人，怎么办？
一般收件人可以填店铺名或自己的名字，电话也是直接填国内自己的电话。 2.国内配送转成FBA配送，但产品太多，超过了一页，无法一次全部选择怎么办？ 可以选择第一页的产品，创建 FBA 计划之后，再返回库存选择剩下的，添加到已创建的FBA计划之中。建一个FBA计划，就可以随时添加或删除任何产品，并非一次性选择的。 3.FBA计划被分配到两三个仓库，怎么办？ 方法1： 可以使用合仓功能，在 Settings——Fulfilled by Amazon——Inbound Settings点开后勾选 Inventory Placement Service，这个功能需要收费，一般收取0.3 刀一个，超重产品收费更贵，具体收费可问客服或者在后台搜索一下 Inventory PlacementService。这个方法最方便，十分推荐。
方法2：
比如你需要发100件到FBA，那创建200件或300 件，反正虚报较大库存。然后意料之中的分仓，挑选其中一个数量合理的仓库发货，其它的仓库可以以后再发（但注意不要删除计划，经常删除计划可能会被暂停FBA发货功能）。 方法3：
如果有海外仓服务，先一票发到海外仓，再由海外仓分几票分别发到FBA。 注意，有些 FBA 计划如果类目较杂，就算使用合仓功能，也未必会只分配一个仓库，但这是少数情况。
4.创建FBA计划时，尺寸重量写错了导致费用预览超支，怎么办？
More Details 那里，拉到中间有一个 package 的信息，修改正常即可。
5.E邮宝可发到FBA。
新卖家开了美国店后，在前期如果要发货到FBA，而单批次发货量如果在2kg以内的话可以考虑用E邮宝，E邮宝发到美国末段是用美国邮政USPS派送，所以派送的FBA那边是没有问题。
6.关于发FBA的税金。
有些朋友担心发几十公斤的货到美国，几千刀的货，会被收税。请不要担心，虽然确实有这方面的风险，但就目前来讲，发美国极少会被收税，因为美国关税起征点为800美元，申报在800美元以内就几乎不会产生关税，除非被海关查到低申报。对于欧洲、加拿大和日本就不太一样，关税起征点极低，并且对低申报查得也比较严格，发这些国家只能乖乖适当交一些关税，当然也可以选择一些双清包税的渠道。
7.发 FBA 太重了，会不会拒收？
单件50磅(22.67公斤)以下无问题，一票总重一般不限制，比如几百公斤。注意发欧洲的FBA单件超过15公斤就要贴超重标签了，同样单件最好控制在50磅以下。当然如果单件超过了50磅，只要不是超太多，亚马逊也不会拒收的，但有可能会收到警告，如果在外箱贴team lift超重标签一般可避免。
8.发FBA单批次发货多重比较好？
不同的重量阶段运费是不一样的，所以发货重量方面适当注意一下，能节省不少物流成本。一般来说，21KG及以上算大货，不按首重续重来收费，而是按每公斤多少钱来收费，所以达到大货的标签运费会相对划算。如果重量在70kg或到100kg以上，价格又会更低一些。
9.建好FBA计划，打好单，但少发/多发，有没有问题？
一般少发是没有问题。多发了几件也是可以的，但最好别多发。
10.发 FBA 产品上需要怎样打包？
保证到 FBA 不坏就行了。有些公司需要专业一点，套上带 LOGO 的袋子。如果不是专业路线，可以直接在产品贴标签，不需打包。以服装为例，一般来货的衣服都有一层透明胶袋，直接把标签贴到透明胶带上即可。
11.FBA物流方式如何选择？
一般可以根据货物和时效来选择，如果货物体积比较大，可以发专线，在计费重量方面可以少一些，如果时效不急的发是会比较划算。
