【橙讯】国泰航空(00293)收购香港快运(HK Express)交易终于揭盅，以代价49.3亿元向海航收购香港快运100%股权。不过，国泰收购快运需要“过五关斩六将”，除了要获得竞争管理当局批准，公告还提及，一家快运的中间控股公司有意争辩卖方就交易订立协议。 公告指出，收到一家代表香港快运的中间控股公司股东的律师信，表示有意争辩卖方就交易订立协议。倘若开展妨碍交易的诉讼，公司在股份收购协议项下有权终止股份收购协议。 《南华早报》周一引述消息人士报道，国泰洽购快运交易已获确认，最快昨日公告。然而，昨日有传媒引述香港快运最大股东兼董事长钟国颂回应，指“咁好的公司，唔会卖的”。昨晚再有传媒引述钟国颂报道，钟国颂由始至终无意出售快运予国泰。 国泰的通造又提到，交易的完成须待达成若干条件后方可作实，包括获得有关的竞争管理当局授予所需的许可、取得香港快运有关合约项下的同意，以及终止或变更香港快运与其关联方之间的若干安排。 一旦收购落实后，国泰将会拥有香港四家航空公司其中三家。昨日市场传出，政府有关部门已关注潜在垄断问题，不愿看见国泰“一机独大”。较早前华泰金融发表报告，指若全资收购，国泰、港龙与快运合共将占本港航空公司约80%市场份额，垄断部分区域的航点，或触犯《竞争法》。 香港快运成立于2004年，当时称港联航空，由“赌王”何鸿燊持有55%股权，主要经营内地二三线城市，因录得亏蚀，于2006年由海航集团旗下的海南航空收购45%股权，并改名香港快运，目前由离岸公司持有，其股权分布神秘。快运2013年转营廉航。
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